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太焦高铁全线进入静态验收阶段

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   8月11日,我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分——太焦高铁全线进入静态验收阶段,标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成,线路距离开通运营更进一步。 静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。

   太焦高铁静态验收完成后,预计9月中旬进入联调联试阶段,今年年底前具备开通运营条件。 据悉,自8月11日起,中国铁路太原局集团有限公司组织工务、电务、供电等专业技术人员,依据验收标准开展静态验收工作,为下一步联调联试及正式开通奠定基础。 太焦高铁北起山西省省会太原,南至河南焦作,全长约公里,山西段约公里,设计时速250公里。

   全线于2016年10月开工,山西省内新建太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站,改建太原南、新鸣李、晋中3座既有车站。 建成通车后,太原至郑州间高铁旅行时间将压缩到2个多小时,比目前绕行石家庄节省近一半时间,比普速列车节省9个多小时,对助力山西东南部革命老区脱贫,加速晋豫两省间经济文化交流和人民生活往来,助推山西高质量转型发展具有积极作用。

   (记者张毅)(责编:李梦文、常慧忠)。



         

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